Podjetja ves čas pripravijo predstavitve izdelkov in včasih delajo bolje kot druga. V nekaterih primerih, tako kot na Teslini prireditvi Cybertruck, sploh ne delujejo.
Sploh nisem prepričan, kako bi šlo igrišče. Verjetno nekaj takega: 'Hej šef, mislim, da bi bilo res kul, če bi metali to kovinsko kroglo na okna našega novega tovornjaka, da pokažemo, da se ne bodo zlomili.'
Nisem strokovnjak za te stvari, vendar se mi zdi, da bi to morda želeli najprej preizkusiti, da bi videli, kaj se bo zgodilo. Ne vem, to se mi zdi enostavno, kajne?
Očitno se je Teslin izvršni direktor Elon Musk zdel dobra ideja, zato je stal ob dveh polomljenih oknih na novem podjetju Cybertruck. Musk pravi: 'Vrgli smo ključe, kuhinjsko korito smo vrgli dobesedno na steklo in se ni zlomilo. Iz nekega razloga se je zdaj počilo ... ne vem, zakaj. '
Očitno vanjo niso metali kovinske krogle. Kar bi lahko bila dobra ideja, če nameravate enega odmetati na okno svojega prototipa med dogodkom v živo.
Mislim, tovornjak je narejen iz tistega, kar Tesla imenuje 'ultra trdo 30-krat hladno valjano nerjaveče jeklo', kar pomeni, da je v bistvu sposoben zaustaviti kroglo z 9 mm. Okna opisuje kot oklepno steklo, kar se ne zdi nekaj, kar potrebujete za vožnjo električnega tovornjaka vsak dan za delo. Seveda se pri tem določenem tovornjaku nič ne zdi tako, kot bi se vsak dan vozil v službo.
Čeprav to tehnično ni prvi tovornjak Tesla, ki je zapeljal na ulice. Ta čast pripada YouTuberki, ki je uspela svoj model 3 vdreti v nekaj, no, zanimivega.
- Simone Giertz (@SimoneGiertz) 22. november 2019
Najdražja različica Cybertrucka ima tri motorje in lahko vleče 14.000 funtov. Ima tudi razdaljo 500 milj in lahko v treh sekundah doseže hitrost od 0 do 60 km / h. To ni navaden tovornjak. Ne glede na to, da je tovornjak bolj podoben nečemu iz video igre ali Tumbler od Christopherja Nolana Batman filmi.
Vse to je super, le da če lansirate nov izdelek, je verjetno dobro, da ne poudarite, kako močna so okna, tako da jih razbijete s kovinsko kroglo. Dvakrat. Tako je, potem ko so razbili sprednje voznikovo steklo, so to storili še enkrat. Ne smem natisniti Muskovega natančnega odziva, je pa uspel poudariti, da 'ni šlo skozi - to je plus.'
Je res? Ker tukaj ni večja poanta v tem, da se je okno razbilo, ampak da se je nekako zgodil podvig, ne da bi kdo pomislil, da bi ga poskusil že prej. Seveda se sliši, kot da je Tesla preizkusil veliko drugih 'razbijalskih naprav', vendar ne tiste, ki so jo dejansko načrtovali med predstavitvijo.
Bilo bi kot hvaliti se, da najnovejši iPhone zmore prenesti padec iz višine pasu, tako da ga spusti na oder, ne da bi ga kdaj dejansko spustil, da bi videl, kaj se bo zgodilo. Morda tudi je, a nikoli nisi pomislil, kaj bi se zgodilo, če bi to dejansko spustil na oder.
Lahko trdite, da je bila to nekakšna čudna nesreča, in to je v redu, vendar to ni bila nesreča. To je bila namerna demonstracija, namenjena šokiranju občinstva z glavno funkcijo wow.
To lahko storite, vendar tega ne bi smeli, če niste ugotovili, ali bo to dejansko delovalo. To je le osnovna predstavitev in najbolj pomembna lekcija, ne glede na vaš izdelek. Musk je vsekakor gojil ugled showmana in redno daje drzne - in celo nenavadne - trditve. Večino časa je to koristilo Tesli.
Tokrat je to pomenilo, da je Musk stal ob povsem novem izdelku z dvema razbitima okenoma, ko se je pohvalil z ostalimi lastnostmi tega izdelka. Skoraj na vsaki fotografiji dogodka je Teslina skrbno koreografirana grafika, prikazana nad čudno videti pickup z dvema polomljenima oknoma.
Cybertruck se začne pri 39.900 USD, enega pa lahko rezervirate s pologom v višini 100 USD na Teslini spletni strani. Razbita okna seveda niso vključena.
