Proizvajalec električnih vozil Tesla Motors je obvladal športni dvosed in elegantno limuzino. Zdaj želi osvojiti družinskega prevoznika.
Teslin model X - eden edinih povsem električnih športnih terencev na trgu - je bil uradno predstavljen v torek zvečer v bližini tovarne v Kaliforniji. Terenci so bili dostavljeni prvim šestim kupcem.
kako zadovoljiti moškega dvojčka
Izvršni direktor Elon Musk pravi, da Model X postavlja novo palico za avtomobilsko tehniko z edinstvenimi lastnostmi, kot so zadnja vrata s krili sokola, ki se odpirajo navzgor, in vozniška vrata, ki se ob pristopu odprejo in zaprejo, ko je voznik notri.
'Vse te stvari skupaj naredijo avto neverjeten,' je dejal.
Model X je tretje vozilo 12-letne Tesle po Roadsterju, ki je bil ustavljen leta 2012, in limuzini Model S. K znamki bi moral pritegniti nove kupce - zlasti ženske, prodaja pa se začne, ko trg luksuznih športnih terencev cveti. Prodaja ameriških luksuznih športnih terencev se je do avgusta povečala za 17 odstotkov, kar je petkrat bolje kot celotna industrija.
'Če bo Tesla pomembnejši igralec, potrebujejo več izdelkov, SUV pa je tisto, kar trg zahteva,' je dejala Michelle Krebs, višja analitičarka na spletnem mestu AutoTrader.com za nakup avtomobilov. Musk je dejal, da Tesla pričakuje, da bodo približno polovico prodaje predstavljali športni terenci.
Vendar obstajajo pomanjkljivosti. Le delček kompleta sippy-cup si bo lahko privoščil Model X, tudi z zvezno davčno olajšavo v višini 7.500 USD. Popolnoma naložen zmogljiv model znaša 142.000 USD; natančne cene osnovnega modela še niso bile objavljene, Musk pa je dejal, da bo Model X stal 5000 USD več kot enakovreden Model S ali približno 93 000 USD. Musk je dejal, da bo podjetje sčasoma ponudilo cenejšo različico z manjšo baterijo.
Model X deli platformo in motor z modelom S, ki je izdelan v isti tovarni. A za razliko od S-ja, ki ima več možnosti za baterijo, ima X le 90 kilovatno uro baterije in je na voljo le s pogonom na vsa kolesa. Različica 90D bo s polnim polnjenjem prevozila 257 milj, izvedba P90D pa 250 milj. Teslin hitri 'smešni način' je na voljo na P90D; od 0 do 60 mph v 3,2 sekunde.
Model X ima tri vrste in sedem sedežev; na testni vožnji je zadnja vrsta lahko ustrezala odrasli osebi in je imela presenetljivo veliko prostora za glavo. Sprednje vetrobransko steklo, za katero Tesla pravi, da je največje v industriji, se pomakne nazaj in čez sprednje sedeže. Krmiljenje navigacije, glasbe in kabine je dostopno prek 17-palčnega zaslona na dotik na armaturni plošči.
Toda najbolj privlačna lastnost so dvokrilna sokolska vrata. Za odprtje potrebujejo manj kot pet metrov prostora, opremljeni pa so s senzorji, da ne bodo ujeli roke ali udarili avtomobilov, parkiranih ob njih.
moški z marsom v škorpijonu
Vrata - in Teslini sedeži v drugi vrsti, ki se premikajo samostojno - so bili eden od razlogov, da je bila predstavitev modela X večkrat zamujena. Musk je napovedal načrte za model X leta 2012; sprva naj bi bila naprodaj v začetku leta 2014.
Musk pravi, da se je podjetje 'nekoliko zanesel' in bi lahko model X zasnovalo drugače, če bi poznalo končne stroške inženirstva in zahtevnost proizvodnje.
'Nisem prepričan, da bi moral kdo narediti ta avto,' je dejal. 'Tam je veliko več, kot je v resnici potrebno za prodajo avtomobila.'
Ta zapletenost pomeni, da bo to jesen počasi naraščala proizvodnja. Musk je dejal, da je za X že naročilo približno 25.000 ljudi. Kupci, ki bodo naročili zdaj, bodo morali nanj počakati do enega leta.
Musk je prejšnji mesec znižal letno napoved prodaje Tesle s 55.000 vozil na med 50.000 in 55.000. Musk pa pravi, da Tesla še vedno načrtuje prodajo 500.000 vozil do leta 2020. Ta cilj pričakuje z uvedbo naslednjega avtomobila, nižjega cenovnega modela 3, ki naj bi izšel leta 2017.
Model X je za zdaj sam na povsem električnem trgu luksuznih športnih terencev. Njegov najbližji konkurent je priključni hibridni športni terenec Porsche Cayenne, ki se začne pri 77.200 ameriških dolarjih. Toda drugi, ki jih je spodbudila Tesla, načrtujejo lastne povsem električne modele. Audi je ta mesec dejal, da bo do leta 2018 imel povsem električnega terenca.
Na spodnjem koncu trga je 32.000 dolarjev vreden Kia Soul EV, električni križanec, vendar ima le 93 milj dosega. Toyota je na kratko prodala električno različico športnega terenca RAV4, vendar je bila lani ukinjena.
- Associated Press
